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新建赣州至深圳铁路客运专线(江西段)、新建瑞昌至九江铁路安九引入庐山站同步实施工程I类变更设计及新建安庆至九江铁路(江西段)建管甲供物资弹性体(含耐候钢)伸缩缝、无砟轨道嵌缝材料招标招标公告
(招标编号:南铁建物招(2019)24号)
1.1新建赣州至深圳铁路客运专线工程已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建赣州至深圳铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2016)2128号)、中国国家铁路集团有限公司、江西省人民政府、广东省人民政府以《关于新建赣州至深圳铁路客运专线DK74+551.500~DK101+885.665、DK265+000~DK280+750段站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函(2016)796号)批准建设,项目业主为昌九城际铁路股份有限公司,建设资金来源为项目资本金占总投资的50%,其中江西省承担11%,广东省承担35.5%,其余由中国国家铁路集团有限公司负责筹措(使用自有资金等解决),资本金以外的资金使用国内银行贷款,建设资金已落实。招标人为昌九城际铁路股份有限公司。
1.2新建安庆至九江铁路(江西段)及安九引入庐山站工程已由中华人民共和国发展改革委《关于新建安庆至九江铁路可行性研究报告的批复》(发改基础〔2016〕2716号)及中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府、湖北省人民政府、江西省人民政府《关于新建安庆至九江铁路初步设计的批复》(铁总鉴函〔2017〕411号)和中国国家铁路集团有限公司江西省人民政府《关于新建瑞昌至九江铁路安九铁路引入庐山站同步实施工程I类变更设计的批复》(铁总鉴函〔2017〕244号)批准建设,项目业主为昌九城际铁路股份有限公司,建设资金由中国国家铁路集团有限公司、江西省共同筹资建设。招标人为昌九城际铁路股份有限公司。
以上项目(无砟轨道嵌缝材料、弹性体伸缩缝)已具备招标条件,现进行公开招标。
2.1项目概况:
2.1.1新建赣州至深圳客运专线自昌赣客专在建的赣州西站车站南端引出,跨上犹江、章水、既有京九铁路后沿粤赣高速公路东侧至信丰设信丰西站,沿粤赣高速公路南下经龙南东站、定南西站、和平东站后沿京九铁路至龙川设龙川西站,沿东江南下至河源于江东新区迎客大道附近设河源东站,出站后跨东江沿京九铁路东侧南行经博罗县麻陂镇设博罗北站,在惠州市小金口设惠州北站(预留广汕铁路联络线接入条件),出惠州北站向南跨东江、京九铁路、广深铁路后于东莞市塘厦镇西侧设塘厦站,出站后沿广深港客专并行南下引入深圳北站。线路全长436.367公里。其中江西境内正线134.524km,设赣州西、信丰西、龙南东、定南西4座车站。计划工期48个月(含静态验收、联调联式时间),2017年10月开工至2021年9月开通运营。
2.1.2安庆至九江铁路位于安徽省西南部的安庆地区、湖北省东南部的黄梅县和江西省北部的九江地区。线路起于安徽省安庆市,经安庆市所辖怀宁县、潜山县、太湖县、宿松县和湖北省黄梅县,于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内,引入既有庐山站,新建线路正线全长197.891km。其中安徽省境内正线长129.692km、湖北省境内正线长52.781km,江西省境内正线长15.418km。
2.1.3新建瑞昌至九江铁路安九铁路引入庐山站同步实施工程含:安九铁路庐山特大桥九江台尾DK331+799.295(对应瑞九铁路里程DK203+941)至庐山站DK333+399.909(对应瑞九铁路里程DK205+800)内全部站前、站后工程;安九铁路庐山特大桥与瑞九铁路并行、上跨段工程。
2.2招标内容:具体数量及包件划分情况详见招标公告附表一。
3.1本次招标对投标人的资格要求:详见本公告附表一。
4.1凡有意参加投标者,请于2020年1月2日至2020年1月6日,每日下午15:00时至17:00时(北京时间,下同),在江西省南昌市西湖区站前路96号天集大厦1802室持投标申请表(格式见附表二)、在中国铁物电子招投标平台(******)注册成功并且公司信息填写完整截图(加盖单位公章)、江西省公共资源交易网(******)报名成功截图(加盖单位公章),单位介绍信或授权委托书(加盖单位公章)、企业法人营业执照副本复印件(加盖单位公章)、法人代表授权委托书代理人身份证原件及复印件等证明材料领取招标文件。
4.2本次招标不提供邮购招标文件服务。
5.1投标文件递交的时间为:2020年2月6日9时00分至9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2020年2月6日9时30分,递交地点为江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩新区丰和中大道1318号)。
5.2逾期送达或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
本次招标公告同时在“中国采购与招标网 (******) ”、“江西省公共资源交易网(******)”和“中国铁路南昌局集团有限公司物资采购商务平台(******)”网站上发布。
招标人:昌九城际铁路股份有限公司
地址:江西省南昌市站前路96号天集大厦裙楼四楼
邮编:330002
联系人:卢先生
电话:******
招标代理机构:中国铁路物资股份有限公司、中铁物总国际招标有限公司
地址:北京市海淀区复兴路17号国海广场C座7层
邮编:100036
联系人:吴峰、姚紫娴(售卖标书联系人)
电话:******(吴)
电话:******(姚)
电子邮件:CRM_WF@163.com
网址:******
昌九城际铁路股份有限公司
2019年12月27日
附表一
序号 |
物资名称 |
包件号 |
单位 |
数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
1 |
有机硅硐嵌缝材料 |
QF01 |
kg |
209921 |
1.营业范围:在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商。 2.生产能力要求:投标人需具有本次招标物资设备生产经验,在人员、设备、资金等方面具有相应的能力,满足招标人施工进度的要求。 3.财务能力要求:投标人须提供近两年(2017年、2018年)经注册会计师事务所审计的财务报表,具有良好的财务状况;投标人的注册资金不少于800万元。 4.质量保证能力证明:投标人须提供完善有效的ISO9000质量管理体系认证证书;投标人须提供2018年以来由国家铁路产品质量监督检验中心依据《铁路无砟轨道嵌缝材料》(Q/CR 601-2017)出具的合格的产品检测报告; 5.供货业绩:投标人须提供2016年以来投标物资的铁路项目供货业绩(附中标通知书及合同); 6.履约信用要求:具有良好的企业信誉, 近两年以来没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,财产及股权未被接管或冻结。 7.其他要求:本次招标不接受联合体及代理商投标。 |
|
序号 |
物资名称 |
包件号 |
单位 |
数量 |
投标人资格条件 |
备注 |
2 |
无砟轨道梁弹性体伸缩缝、耐候钢伸缩缝 |
CS01 |
m/道 |
24968.3/58 |
1.营业范围:在中华人民共和国境内依法注册,具有法人资格的生产商。 2.许可和认证要求:投标物资桥梁伸缩装置(弹性体、耐候钢)须具有由“中铁检验认证中心”出具的有效的CRCC认证证书。 3.生产能力要求:投标人需具有本次招标物资设备生产经验,在人员、设备、资金等方面具有相应的能力,满足招标人施工进度的要求; 4.财务能力要求:投标人须提供近两年(2017年、2018年)经注册会计师事务所审计的财务报表, 具有良好的财务状况;投标人的注册资金不少于5000万元。 5.质量保证能力证明:投标人须提供完善有效的ISO9000质量管理体系认证证书;投标人须提供2018年以来由国家铁路产品质量监督检验中心依据《常用跨度桥梁桥面附属设施》(通桥(2013)8388A)出具的桥梁耐候钢伸缩装置产品合格检验报告,依据TJ/GW120-2013《铁路混凝土桥梁弹性伸缩缝暂行技术条件》(铁总科技[2013]163 号)出具的桥梁弹性体伸缩装置产品合格检测报告; 6.供货业绩:投标人须提供近2016年以来投标物资的铁路项目供货业绩(附中标通知书及合同); 7.履约信用要求:具有良好的企业信誉, 近三年以来没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,财产及股权未被接管或冻结。 8.其他要求:本次招标不接受联合体及代理商投标;投标人须提供合法使用于本项目招标的铁路混凝土桥梁弹性体伸缩缝技术转让证明文件; |
1、本次招标不含安装 2、耐候钢伸缩缝允许外购; |
附表二:
投标申请表
申请单位 |
|
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投标项目名称 |
|
||
法定代表人 |
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招标编号 |
|
投标联系人 |
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投标内容 |
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联系电话 |
手机号: 固定电话: |
法人委托人 |
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传真电话 |
|
邮箱 |
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单位地址 |
|
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申请单位(盖章) 年月日 |