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铜鼓至万载高速公路(宜丰联络线)项目景观绿化工程施工招标关键内容公开
根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》有关要求,现对《铜鼓至万载高速公路(宜丰联络线)项目景观绿化工程施工招标文件》中的关键内容进行公开:
1、项目概况
铜鼓至宜春高速公路北连南昌至铜鼓高速公路、中连南昌至上栗高速公路、南连南昌至萍乡高速公路(上海至昆明国家高速公路一段),并通过铜鼓至万载高速公路宜丰联络线与大庆至广州国家高速公路相连。本项目起于宜丰县天宝乡彪马岭村,通过天宝枢纽与南昌至铜鼓高速公路相接,上跨大广高速后,经杨林村、双峰乡、龙袍村,终于宜丰县黄岗镇,通过黄岗枢纽互通与铜鼓至万载高速公路相接。本项目可增强江西西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长的交通压力,路网功能十分明显,在江西省及国家公路网中具有十分重要的地位和作用。路线全长约25.448公里,投资概算25.75亿元。
本项目全线均按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h;主线路基设计宽度:路基(整体式)宽24.5m ;路面结构:沥青混凝土路面;设计荷载:公路-Ⅰ级;设计洪水频率:特大桥为1/300,其他桥涵和路基为1/100。沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等交通工程及沿线设施。
2、招标范围及标段划分
本次招标范围为全线景观绿化工程(含互通、服务区、收费站、隧道出入口等景观绿化工程)的施工、完成和缺陷修复。项目全线共分1个类别,共设1个标段,类别及标段划分详见下表。
类别 |
标段 |
主线起迄桩号 |
主线长度(km) |
主要参考工程量 |
I |
YFLH (绿化工程) |
K0+000—K25+448 |
25.448 |
天宝枢纽互通、双峰互通、黄岗枢纽互通、服务区、隧道出入口、双峰收费站场区等景观绿化工程施工、完成和缺陷修复。 |
3、计划工期
I类(绿化工程)工程计划开工时间为2020年8月,标段工期为4个月,缺陷责任期24个月,保修期60个月。
在合同执行过程中,发包人可能根据工程的实际进度调整工期和施工计划,投标人必须理解并接受。
2.1投标人应在资质、财务、业绩、信誉、项目经理和项目总工资格、其他管理和技术人员资格、主要机械设备和试验检测设备及其他方面,满足下表要求:
资格名称 |
资格要求 |
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资质 |
无要求 |
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财务 |
无要求 |
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业绩 |
I 类投标人近 3 年(指 2017 年 6 月 30 日至 2020 年 6 月 29 日,下同)的已完工程(指交易系统交通用户库采集的交工日期在前述时间内的工程)业绩应同时满足: 承建绿化工程合同金额不少于 500 万元的标段不少于 1 个。 |
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信誉 |
① 未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ② 未被责令停业、暂扣或吊销执照,或吊销资质证书。 ③ 未存在进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形。 ④ 未在国家企业信用信息公示系统(******)中被列入严重违法失信企业名单。 ⑤ 未在“信用中国”网站(******)中被列入失信被执行人名单。 ⑥ 投标人、投标人的法定代表人、委托代理人(如有)、拟任项目经理及项目总工近 3 年内(指2017年6月30日至2020年6月29日)不存在行贿犯罪行为。 ⑦ 在最近 3 年内工程施工中未存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ⑧ 未在江西省交通建设市场信用信息管理系统最新发布的信用评价结果中被评为 D 级。 |
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其他管理和技术人员资格要求 |
无要求 |
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主要机械设备和试验检测设备要求 |
无要求 |
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其他要求 |
无要求 |
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人 员 |
数 量 |
资 格 要 求 |
在岗要求 |
项目经理 |
1 |
具备中级及以上职称;年龄55周岁及以下。 |
无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离)
|
项目总工 |
1 |
具备中级及以上职称;年龄55周岁及以下。 |
截至2020年 6 月 29 日 24 时 00 分(北京时间,下同),江西省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称“信用系统”)发布的 2019 年度公路施工企业 绿化 序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法按B级确定。
截至2020年 6 月 29 日 24 时 00 分,未在江西省公共资源交易系统(交通工程子系统)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。
2.2 本次招标不接受联合体投标。
2.3 本次招标要求投标人按类别进行报名。投标人在制作投标文件时,其所投的1个类别仅需制作1份第一信封(商务及技术文件),但必须对所投标类别下的所有标段分别制作第二信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二信封(报价文件)开标现场随机确定。(只有1个标段的类别无须在第二信封开标现场随机确定标段。)
投标人投标数量和中标数量的规定:
2.3.1 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一信封(商务及技术文件)评审;
2.3.2 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在 Ⅰ类中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中1个标段;
2.3.3 信用系统内信用等级评价为AA、A、B、C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标。
2.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。
2.5 在“信用中国”网站(******)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
2.6 在国家企业信用信息公示系统(******)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
本次评标采用合理低价法(详见附件)。
招 标 人:江西省高速公路投资集团有限责任公司铜鼓至万载高速公路建设项目办公室
地 址:江西省宜春市宜丰县芳溪镇铜万高速公路芳溪收费站
联 系 人:杨先生
电 话:******
电子邮件:******
交易系统软件服务商名称:江苏国泰新点软件有限公司
售后服务联系电话:400-998-0000
江西省高速公路投资集团有限责任公司
铜鼓至万载高速公路建设项目办公室
2020年6月30日
附件:
评标办法(合理低价法)
条款号 |
内 容 |
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1 |
评 标 办 法 |
综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)投标报价低者; (2)信用等级高者; (3)公司注册资金高者; (4)公司注册时间前者。 |
|||
条款号 |
评审因素 |
评审标准 |
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2.1.1 |
第 一 个 信 封 ︵ 商 务 及 技 术 文 件 ︶ |
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